鐵甲工程機械網> 工程機械資訊 > 企業 > 賽克思液壓——站在新起點 承擔新使命

賽克思液壓——站在新起點 承擔新使命

2019年10月21日,賽克思液壓科技股份有限公司(以下簡稱“賽克思液壓”)全資子公司浙江賽克思液壓有限公司(嘉興基地)隆重舉行了開業盛典,翻開了賽克思液壓發展的新篇章,努力承擔起國產液壓零部件向精品化轉型的重要使命。
賽克思液壓自創立以來,一直專注于液壓核心零部件的設計、研發、生產和銷售,產品包括液壓柱塞泵、液壓馬達、減速機等液壓零部件。多年來公司始終秉承“高品質、多品種、快速服務”的經營理念,現已成為世界液壓零部件品種最齊全的制造商之一。隨著市場的發展和公司技術的沉淀,賽克思液壓為順應行業趨勢,投資6個多億新建嘉興制造基地,決心在鞏固多品種基礎上向精品化方向做進一步發展,立志朝成為液壓核心零部件細分龍頭的目標邁進。
“1985年,我們是在一無資源二無背景的基礎下白手起家,用借來的2500元購置了兩臺舊機床。通過不懈的努力,企業發展逐步進入快車道;1997年在寧波建立3000平米的廠房;2006在寧波江北購置生產用地70畝;2015年投建占地160畝的嘉興生產基地。我相信,嘉興生產基地是賽克思的轉折點,是向更高制造水平轉型的新起點。”開業典禮上,賽克思液壓創始人吳賽珍董事長不無自豪地追憶著創業歷程,憧憬著美好未來。
嘉興基地開業慶典后不久,我刊特約專訪賽克思液壓總裁姚廣山,了解賽克思液壓新的布局規劃,寧波、嘉興新老兩制造基地的職能分工,賽克思如何實現液壓零部件精品化,以及未來的重點發展方向等等。
在當前中國液壓行業發展的關鍵期,我們希望站在新起點的賽克思液壓,牢牢抓住發展機遇,穩健前行,不辱使命,為全球液壓行業提供優質精品液壓零部件,做中國液壓產業邁上新臺階的推手!

為何選址嘉興南湖建立賽克思液壓新制造基地?
姚廣山:賽克思液壓寧波基地占地約64畝,2013年產值就達到了2個多億,2019年產值近5個億,產能已經很高,隨著企業不斷發展,產能已經達到極限。新建工廠是企業擴大規模,實現可持續發展的必然選擇。
5年前,我們就因產能不足多次跟政府有關部門申請增加工業用地,經實地考察和綜合考量,最后選擇了離上海市距離較近的嘉興市南湖區余新鎮。落戶南湖主要是出于其獨特的區位優勢,良好的營商環境和地方政府提供的諸多優惠政策。
選定嘉興新廠址后,賽克思液壓于2014年成立全資子公司浙江賽克思液壓有限公司(以下簡稱“浙江賽克思”)。2015年2月,浙江賽克思舉行了奠基儀式,同年浙江賽克思項目被確定為浙江省重點建設項目,注冊資本5億元,占地約160畝,現已投資6億(計劃投資6.6億),達產后預計年產出將超過10億元。

投資興建嘉興生產基地的過程中,是否有資金壓力?

姚廣山:賽克思的發展始終遵循穩健的原則,尤其在公司現金流管理上。所以在投建浙江賽克思項目上,基本都是用公司的自有資金,截止目前累計投資超6個億。當然因為項目需要,也臨時向銀行借過幾千萬。所以公司在浙江賽克思項目上是沒有資金壓力的。
做液壓就像修行,需要沉下心來不懈地堅持,反復地積累、沉淀。正是得益于公司穩健的發展思路,因此公司也沒有資金壓力上的顧慮,所以更能專注于做好本職工作。
經過4年多的緊張建設和持續技術攻關,浙江賽克思已建成標準化廠房及配套設施約10多萬平方,各個子項目逐步落地試產:2016年10月鑄造分廠正式投產;2017年7月開始零件精品線建設,殼體、盤、缸體、柱塞試生產成功;2018年5月第一臺減速機裝配成功;2018年12月熱處理第一批產品試爐。當然,這也只是生產線的各子項目投入試用,還需要對各子線的磨合、優化和完善,全面投產還尚需時日。2019年浙江賽克思實現銷售超1億元,未來我們保守估計每年將以50%的增速快速發展。最終實現全套液壓零部件產品的獨立開發和生產,并形成具有世界先進制造水平的液壓零部件生產基地。  

寧波老基地和嘉興新基地的具體分工?
姚廣山:新老基地有明確的分工,目前正在建立新的組織體系。未來寧波基地的生產將全部面對后市場,并組建后市場專業團隊,服務賽克思液壓幾十家經銷商。后市場服務包括液壓零件、元件、維修再制造,所以寧波基地的產品特點就是多品種、小批量、快速響應市場。我們已制定新的交貨周期表,將原本兩個月的交貨期,縮短至一個月,甚至更短,目標就是繼續把后市場的體量做大。2019年賽克思液壓產值近5億元,百分之百還是后市場,所以后市場仍將是增長的主力。
嘉興基地不論從產品定位、客戶選擇、市場方向,還是公司內部組織體系等都與寧波基地截然不同。嘉興基地的目標是通過與國際一流液壓企業合作,真正實現精品液壓零部件的批產。目前嘉興基地正在逐步優化完善生產線,現試產的有柱塞(計劃共建四條線)、盤類、缸體、殼體的全自動化生產線。這些生產線優化完善以后,主要為液壓泵生產廠商提供精品液壓零件。
概括來說,嘉興基地主營前市場,給前市場批量提供生產液壓零件。寧波基地主營后市場,給后市場提供液壓零件、液壓元件和維修再制造。如果后市場需求量很大,寧波基地產能不夠,嘉興基地也將投入生產。所以寧波、嘉興兩個主體不僅定位清晰,也能協同作戰,為公司的發展打好組合拳。

    

嘉興基地液壓零件精品化目前取得了哪些進展?
姚廣山:液壓零部件精品化必須要同時具備兩個條件:精品化和批量化。
目前,缸體已經批量為OEM供貨,柱塞零件的精品化已經有所突破,已經開始為OEM企業試樣。同時,國外專家正在幫我們建生產線,進行體系建設指導,解決工藝問題。其他零件的精品生產線還在建設中,我們將一邊建線,一邊尋找合作伙伴。近期公司也正與一家德國企業洽談進一步合作,未來德方會參與到生產線的建設,并提供技術支撐?,F在國際液壓企業在中國市場的國產化需求比較迫切,很多零件需要在中國本土化采購,這也是賽克思液壓實現精品化的難得機遇。
“栽得梧桐樹,引來金鳳凰”,依托嘉興基地的良好硬件基礎,借助國際一流企業的先進經驗,是目前嘉興基地精品化道路的有益嘗試。相信也將吸引一批金鳳凰來此筑巢。而有了精品化,最終也將實現批量化。

  

嘉興基地已正式投產,賽克思液壓的液壓零件產品質量將達到什么水平?
姚廣山:俗話說“質量是企業的生命,是企業生存的奠基石”。賽克思要走精品化道路,質量是核心。質量的保證關鍵是工藝手段的先進性,同時在生產上要實現自動化、精品化,將零部件的一致性做到極致。賽克思經過多年的發展已經掌握了成熟的關鍵工藝技術,并建立了完善的制造體系。不論從精密鑄造、精密加工、熱處理、雙金屬燒結、組裝等生產環節,還是所有柱塞泵、馬達的零件及總成等測試環節,都具備了較高的行業水準。但面對已有的成績,賽克思主要還存在系統化管理能力的問題,也就是每個管理點串起來系統化之后,還未達到整體的高水平。
嘉興基地以世界一流企業為標桿,目標就是實現液壓核心零部件的專業化、精品化、批量化,也就是產品上檔次精品化,管理上臺階系統化。嘉興基地具有實現產品質量精品化的先天條件。但作為一家新興的企業,我們也清醒地知道接下來要在檢測手段、過程控制等全方位系統化管理上下功夫。液壓零件精品化不是僅僅突破一兩項技術難關就能成功,需要生產過程的工藝積累,及高水平的制造管理體系。所以制造精品液壓零部件,是精益求精的“工匠”精神的典型體現。
未來嘉興基地自動化生產線全面落地后,將實現高水平的系統化管理,零件的一致性和高質量也將得到保證。    

請介紹一下賽克思液壓產品種類,各個板塊的發展情況?
姚廣山:賽克思液壓以生產液壓零件為主,維修再制造、液壓元件、液壓鑄件、減速機同步發展。
液壓零件的銷量占比最大,占總銷量的70%。液壓零件目前主要面向后市場,建立嘉興基地就是為了開拓液壓零件的前市場,這也是賽克思液壓未來發展的突破點和增長點。
減速機占總銷量的12%。在工程機械的傳動系統中,液壓泵、馬達、減速機在一條傳動線上,所以生產減速機是為了更全面地滿足用戶需求,是液壓產品的延伸。減速機的銷量增速較快,從最初只有年銷量幾百萬,現在已經達到了年銷售額五千多萬。減速機已經完全在嘉興基地生產,目前主要銷往旋挖機的后市場,2020年減速機銷售額預計將達到1億元。
液壓元件占總銷量的8%。產量比較少,目前賽克思生產的所有液壓元件都是面向后市場。
維修再制造占總銷量的5%。2014年賽克思液壓正式進入液壓件再制造領域,并推出全新的維修及再制造連鎖經營模式,以舊換再,綠色循環,開創了液壓件再制造市場的先河。盈利模式上,加盟商通過連鎖店代理賽克思的液壓零件盈利,賽克思通過銷售液壓零件盈利。

液壓鑄件占總銷量的5%。嘉興基地鑄造工廠2016年開始試生產,2018年正式生產,采用德國進口自動化鑄造線,生產的鑄件表面質量和密實度等關鍵技術指標達到國際先進水平,為賽克思液壓零件的制造提供了質量保障。鑄造線設計年產能1萬噸,目前一年自供鑄件約3000噸,完全用于滿足賽克思的長遠需求。    

液壓件后市場的前景如何?
姚廣山:目前賽克思液壓生產的液壓零件主要面向后市場,隨著工程機械機械保有量越來越大,后市場的液壓件需求也越來越大,所以,賽克思液壓仍在不斷開拓后市場,保持后市場的領先地位。
據本人預測,后市場的業態會逐步改變,將來液壓零件后市場的銷售會從生產商到經銷商再到維修店模式,轉變為生產商到再制造工廠到客戶的模式,再制造工廠會成為液壓零件主要客戶。以更換總成替代維修是必然趨勢。兩個原因,一是隨著人工成本的不斷提升,液壓元件維修費用要比換新元件或再制造元件的費用高;二是隨著生產效率的提高,液壓元件的售價會越來越低,將來主要是換液壓元件而不是維修換零件,發達國家就是這樣的發展路線,更換新元件后把故障元件拿回來再制造,再制造提高使用壽命后,循環使用。2016年年初,賽克思入選工信部評選的第二批機電產品再制造示范單位,這也是賽克思在液壓后市場競爭實力的印證。
現在后市場競爭也很激烈,有部分液壓元件生產廠商想進入后市場,但是賽克思液壓扎根后市場多年,有40多家穩定的經銷商,具有多品種和快速反應優勢,而這兩方面最受后市場用戶的關注。
做后市場渠道很重要,賽克思液壓建立后市場專業團隊,就是為了維系好這40多家經銷商,這些經銷商分布在全國各地,后市場維修(主要是工程機械車輛)更換都要通過本地的經銷商。
幾年前賽克思液壓提出了維修連鎖店的概念,現在連鎖店的建設還在推進中,下一步計劃在江西設維修連鎖店試點。賽克思液壓負責給加盟的連鎖店提供建設指導、技術支持,提供零配件、元件,讓連鎖店標準化、規范化經營。   

賽克思液壓在海外市場一直都有較好的業績,產能大幅提高后,是否將大力開拓海外市場?
姚廣山:目前賽克思液壓海外市場銷售額占總銷售額20%~25%,主要分布在“一帶一路”、東南亞國家。東南亞是賽克思液壓很重要的海外市場。前幾年因為產能跟不上,公司市場占有率不高,因此國外市場還有非常大的空間。
嘉興基地已正式投產,產能提升后,我們將會積極開拓東南亞市場,積極參加東南亞的制造業展會和相關活動。東南亞的工業基礎較弱,裝備制造和工程建設能力都需要提升,具有較大的增長潛力。  

近年來,賽克思液壓每年都會面向經銷商舉辦液壓技術培訓,對于培訓未來有何長遠規劃?
姚廣山:賽克思每年6月都會組織針對國內經銷商的短期培訓。賽克思還將加大力度建立國際化的培訓體系,未來將面向海外經銷商和客戶的舉辦公益性專業技術培訓,每年兩次、每次一個月。同時,公司正在積極籌建賽克思液壓技術培訓學校,通過與高等院校及職業技術學院合作,邀請具有液壓維修、制造豐富實踐經驗的專家授課,培訓合格者將發放職業資格證書。
賽克思海外客戶(如東南亞、俄羅斯這些國家)的裝備都是配套德國、美國的液壓件,本國基本不生產液壓件,這些國家的經銷商和客戶的液壓基礎知識普遍較弱。要擴大這些國家的后市場液壓配件供應,必須讓他們懂液壓技術,這也是公司籌建賽克思液壓技術培訓學校的初衷之一。賽克思為客戶提供培訓渠道,讓他們接受專業培訓,了解液壓技術和故障維修,目的就是讓他們在日后維修產品時優先選用賽克思的液壓零件和維修再制造產品。所以,培訓不僅能提升經銷商的專業能力,還能在行業建立口碑,樹立更好的品牌形象,對于行業來說還能助推維修技術的發展。


聲明:本文系轉載自互聯網,請讀者僅作參考,并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請立即與鐵甲網聯系,本網將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關注。

相關文章
我要評論
表情
歡迎關注我們的公眾微信
丰禾棋牌网站 官方网站 七星彩近200期历史开奖号 sg飞艇可信吗 山东体彩十一选五走势图 2020海南环岛赛线路 深圳风采开奖结果 股票群聊微信 浙江体彩6十1怎样才算中奖 广西快三最新开奖结果 股票融资条件 快3计划