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今年以來中歐班列開行180列 同比逆勢增長39%

6月7日,隨著X8059次中歐班列沈陽東至俄羅斯的成功開行,中鐵沈陽局2020年中歐班列累計開行數量達到180列,發送貨物15504標箱,實現同比逆勢增長39%、34%。

疫情以來,為給外貿出口貨物運輸提供更多便利,沈中鐵沈陽局推出優惠舉措,對企業貨主發到沈陽東站、長春興隆山站和遠達站并接續中歐班列的貨物,給予最優惠的運價下浮政策;同時大力組織開行營口蘆家屯站、大石橋站至沈陽東、長春興隆山和遠達等方向的貨運班列。截至目前,已開行營口、大連中歐班列喂給班列11列,沈陽始發的中歐班列輻射范圍擴大到鞍山、撫順、大連、營口等多個城市,國外到達俄羅斯莫斯科和卡盧加、波蘭華沙、斯洛伐克多不拉、白俄羅斯岑特羅利特、德國漢堡和施瓦茨海德等10多個城市。

遼寧省中歐班列運送的產品,既有沈陽出口歐洲的機床、汽車發動機、減速器、礦山設備,大連出口德國的鋼化玻璃、減速器及化工產品,營口生產的石墨電極,撫順生產的直升機尾段,鞍山生產的鋼板柱等等本地貨源,也有通過大連港、營口港轉運過來的上海、浙江等地生產的輕工產品和日用品。

此外,積極組織歐洲回程貨源,讓更多中歐班列實現“重去重回”,在開行的180列中歐班列中,回程的達到47列,主要有德國寶馬汽車配件、米其林輪胎等機械設備,俄羅斯松木、樺木等板材。隨著回程班列比例不斷提升,中歐班列更加趨于雙向均衡運輸。

防疫期間,中鐵沈陽局將國際合作防疫物資納入重點保障運輸,采取優先承運、優先裝車、優先掛運等措施做到應運盡運。疫情發生以來,共運送口罩、急救包、防護服、額溫槍、護目鏡等防疫物資12920件、119.31噸,累計運送防疫物資113152件、1044.90噸,主要到達俄羅斯、德國等國,再分撥到更多歐洲國家助力疫情防控。

在中鐵集團公司運輸、貨運、調度、車輛等部門密切配合下,優先為中歐班列選配時速120公里以上車輛,并提前調配到位;在沈陽東站東貨場建立海關監管區,對發到的中歐班列直接在監管區進行裝卸和海關施封作業,壓縮裝卸作業及海關手續作業時間;在運輸能力緊張情況下,為中歐班列提供充足運力保證,做到有需求就開車、運行途中全線重點放行,確保中歐班列在國內的運行速度最快、運行時限最短。遼寧沈陽到俄羅斯莫斯科的中歐班列,國內段運行時間僅為24小時,全程運行約12天,比海運節省三分之二以上時間。

(看看新聞Knews記者:任彬源 孟雷 馬越 通訊員:范波 實習編輯:耿舒悅)


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