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奔涌吧,后浪!上汽紅巖杰豹自卸車正在崛起

當“后浪”崛起成為一種力量,前行的路才更有希望,那么作為上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)“工程之王”的“后浪”——紅巖杰豹自卸車如何崛起的呢?這得從它的整個自卸車家族說起。

    一直以來,上汽紅巖自卸車在國內重卡市場素有“工程之王”美譽,得益于技術先進、安全可靠、智能環保、承載力強等一系列優勢,上汽紅巖自卸車銷量長期處于行業領先地位,即使在疫情沖擊和市場低迷的情況下,銷量仍然逆勢上揚,穩居行業前列?;诩易宓膬灹蓟蚝土己每诒?,“后浪”紅巖杰豹自卸車誕生伊始就擁有了一個良好的生存環境。

“后浪”紅巖杰豹自卸車的誕生,其實是市場催生的產物。近些年,我國城鎮化進程持續加快,環保法規日益嚴格,“治超”形勢日益嚴峻,限高限寬路段日益增多……輕量化小型自卸車逐漸成為一種趨勢,基于市場需求,上汽紅巖自卸車家族的“后浪”——“科學輕量化”的紅巖杰豹4X2、6X2、8X4自卸車應運而生。紅巖杰豹4X2、6X2、8X4自卸車適用于小裝修、小拆除、小平場、小挖占、小修補等五小工程場景,以及城建渣土、鄉鎮建設、煤炭礦石料等運輸場景,并能適應硬化路面、等級公路等不同路況。至于“后浪”們是如何做到多場景、多功能呢運用的?請看下文分解。

科學減重 多拉快跑效益高

由于環保和節能的需要,汽車的輕量化已經成為世界汽車發展的潮流,尤其對于卡車輕量化來說,意味著可以“降本增效”,卡友們可以多拉快跑,紅巖杰豹自卸車同樣把解決輕量化放在首位,采用歐洲先進輕量化技術,以及新結構、新材質、新工藝等進行科學減重,整車自重大大降低,既提升了動力性、制動性和通過性,還可以降低油耗、減少有害氣體的排放。滿足環保要求的同時,科學輕量化的紅巖杰豹自卸車更容易上戶,卡友們可以拉更多貨,跑得更快,賺得更多。

動力強勁 能量滿滿更耐用

發動機作為汽車的“心臟”,是卡友們重點關注的部件,勢必要重點打造。紅巖杰豹自卸車搭載的4/7H系列發動機是上汽動力聯合英國Ricardo,采用北美先進技術和歐洲嚴格質量標準開發而成,最大馬力280Ps,最大扭矩1000N·m,動力充沛;另外,發動機采用高壓共軌燃油系統、缸內燃燒爆壓設計,使燃燒更充分,動力輸出更強,油耗更低,這對于卡友們來說更是一種“賺錢”動力。

靈活可靠 多種工況適應強

城鄉路段的限高限寬是一直困擾卡友們的問題。通常城鄉路段限寬2.4米,限高3.0米,過去市場上的產品很難滿足卡友們的用車需求,基于這種局面,上汽紅巖“因需造車”,設計紅巖杰豹系列自卸車時,將底盤寬度限制為2.36m,車輛高度控制在2.86m,這樣卡友們就可以“來去自如”了;此外,為了適應多種工況,該系列產品配置了多種貨廂長度,比如紅巖杰豹4X2自卸車就可以配置4.2m/4.5m/4.8m/5m等不同尺寸的貨箱。在另卡友們擁有多元化選擇的同時,可以靈活地穿梭于不同路況。此外,紅巖杰豹自卸車通過300萬公里的嚴格路試,完全滿足高溫、高原、高寒等工程路況的可靠性要求,是卡友們強有力的“戰友”。

智能安全 全面守護更放心

所謂道路千萬條,安全第一條,為了保證卡友們的安全,紅巖杰豹自卸車采用了駕駛室后移技術,碰撞時最大后移可達500mm,可以大大緩沖碰撞帶來的沖擊力;同時制動系統采用雙回路,并標配ABS系統,卡友們行車時就更加安全穩定;此外儲氣筒工作氣壓提升至10bar,提升了制動響應,縮短了制動距離,減少了車輛失控現象,這些安全舉措同時也減少了卡嫂們的擔心,為奔波的卡友們提供了一份安全保障。

五大承諾 無憂服務更貼心

除了汽車性能外,服務對于汽車企業來說也是至關重要的,上汽紅巖以“服務零距離”為理念,為卡友們“量身打造”了一套無憂服務方案,向卡友們作出首保免費、不限故障模式外出、代用車、飛機/高鐵送件和配件全國統一價等五大承諾,如同給廣大卡友們吃了一劑定心丸。

紅巖杰豹自卸車作為上汽紅巖自卸車家族的“后浪”,雖是市場后入者,但憑著其科學輕量化、動力強、小巧靈活、智能安全、品質可靠等“能量”優勢,將為城鎮化建設及復工復產持續貢獻著力量,其市場空間也會越來越廣闊。


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